Taula de continguts:

Valor net de Jim Tweto: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans
Valor net de Jim Tweto: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans

Vídeo: Valor net de Jim Tweto: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans

Vídeo: Valor net de Jim Tweto: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans
Vídeo: What is Flying Wild Alaska Jim Tweto net worth in 2018 ? 2024, Març
Anonim

El valor net de Jim Tweto és de 20 milions de dòlars

Biografia de Jim Tweto Wiki

Jim Tweto va néixer l'any 1954 a Wichita, Kansas, EUA, i és un empresari, home de negocis, pilot i una personalitat de la televisió de realitat, que és més conegut per les seves aparicions a la sèrie documental de Discovery Channel "Flying Wild Alaska". També és àmpliament reconegut com a director d'operacions de la seva pròpia empresa d'aviació, Era Alaska, que ara està incorporada a Ravn Alaska de Corvus Airlines.

Us heu preguntat mai quanta riquesa ha acumulat aquest home amb múltiples talents fins ara? Què tan ric és Jim Tweto? Segons les fonts, s'estima que el total del patrimoni net de Jim Tweto, a mitjan 2017, gira al voltant de la notable suma de 20 milions de dòlars, adquirits en gran part gràcies a la seva carrera empresarial en el món de l'aviació, que ha estat actiu des de principis dels anys vuitanta..

Jim Tweto, un valor net de 20 milions de dòlars

Tot i que era natural de Kansas, Jim va créixer a Silver Bay, Minnesota, on la seva família es va traslladar quan encara era un nen. Durant l'escola secundària, va descobrir la seva passió per l'hoquei sobre gel, i mostrant un gran talent, sent el porter número 1 de l'escola, Jim va ser honrat amb una beca esportiva per a la Universitat d'Alaska. Després de matricular-se a l'escola secundària, Jim, de 18 anys, es va traslladar a Anchorage, Alaska, on va continuar la seva carrera universitària d'hoquei sobre gel. No obstant això, més tard es va apassionar per l'aviació i, a principis dels anys 80, va obtenir la llicència de vol, traslladant ràpidament el seu focus de la pista de gel a l'avió. Aquesta decisió aviat va començar a tenir un gran impacte en la vida de Tweto i en el seu patrimoni net.

Tot i que tenia llicència de vol, Jim no es va capbussar en el món de l'aviació immediatament, sinó que es va traslladar a Unalakleet on va llançar el seu propi negoci de fabricació de vaixells de pesca anomenat Gussik Ventures. No obstant això, el 1984 Jim va passar completament a volar, i després de diversos anys, el 1990, juntament amb el seu col·lega Mike Hageland, va cofundar Hageland Aviation. Totes aquestes empreses van proporcionar la base per al patrimoni net de Jim Tweto.

El 2008, Jim's Hageland Aviatiohe n es va fusionar amb Frontier Flying Service a Frontier Alaska, mentre que l'any següent del 2009, després de l'adquisició d'Era Aviation, Jim Tweto va formar Era Alaska i es va convertir en el seu director d'operacions. Sota el lideratge i la guia de Tweto, es va establir ràpidament com una de les companyies d'aviació regional més grans d'Alaska. El 2010, Ravn Alaska va comprar Era Alaska, que després es va convertir en la companyia aèria més gran d'Alaska amb més de 70 avions a la seva flota. Totes aquestes empreses comercials d'èxit han ajudat a Jim Tweto a augmentar dràsticament el total del seu patrimoni net.

Tanmateix, Jim va tenir més protagonisme el 2011, quan ell i la seva família van ser seleccionats per a la sèrie documental de televisió "Flying Wild Alaska", que es va emetre a Discovery Channel durant tres temporades fins al 2012. És segur que aquesta implicació va ajudar a Jim Tweto a augmentar significativament no només la seva popularitat sinó també la seva riquesa.

Pel que fa a la seva vida personal, Jim està casat des de 1988 amb Ferno, que a part de ser director d'estació a Era Alaska, també és la mare dels seus dos fills. Les filles de Jim, Ayla i Ariel, van seguir els passos del seu pare i van obtenir les seves llicències de vol. Actualment, actuen com a equip de terra de l'aeroport d'Unlakleet i van aparèixer a la sèrie de televisió "Flying Wild Alaska". En la seva carrera de vol de més de tres dècades, amb unes 30.000 hores de vol, Jim només va patir un accident quan el 2007 es va trencar el coll. Després de la recuperació, ha volat des d'aleshores, lluitant diàriament contra el dur clima d'Alaska.

Recomanat: