Patrimoni net de Stacey David: wiki, casat, família, casament, sou, germans

2024 Autora: Lewis Russel | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 06:02

El valor net de Stacey David és de 3 milions de dòlars

Biografia de Stacey David Wiki

Stacey David, nascuda a Idaho, EUA, és una modificadora de vehicles professional i presentadora de televisió, probablement més coneguda per presentar la sèrie de televisió "Trucks!" i "Stacey David's GearZ".

Llavors, com de rica és la Stacey David ara? Segons les fonts, David ha acumulat una riquesa de més de 3 milions de dòlars, a principis del 2018. El seu patrimoni net s'ha guanyat gràcies al seu negoci d'automòbils i a través de la seva participació en la indústria de l'entreteniment, aquesta última a partir dels anys noranta.

Stacey David, un valor net de 3 milions de dòlars

David va créixer a Idaho: el seu amor pels vehicles de motor va néixer durant la seva adolescència, quan va construir karts extremadament ràpids amb 440 motors de motos de neu. Poc després, va ajudar a restaurar el seu primer cotxe, l'error Volkswagen de 1963 de la seva germana, després va arribar l'antic parafang pla del seu pare, Willys Jeep, i així la passió de David per les quatre rodes i el tot terreny també es va anar expandint.

Ja a l'institut, se'l va veure conduint un 1930 5 Window Coupe. Més tard es va matricular a la Universitat Estatal de Boise per estudiar biologia, però, en lloc d'assistir a classes, David va trobar un hobby més interessant i molt més divertit: va començar a assistir a pistes locals, aprenent tot sobre les curses. Poc després, es va convertir en un estudiant de les tècniques de construcció úniques de grans noms de la indústria, com George Barris, John Buttera i Darryl Starbird.

Després, David es va traslladar a Nashville, on va obrir la seva pròpia botiga personalitzada anomenada "The Rattletrap", i va continuar treballant en tot, des de la restauració, la construcció de motors, la fabricació fins a treballs de pintura personalitzats, ja fossin cotxes, camions o qualsevol altra cosa que aparegués. la seva botiga. El seu treball dur li va permetre guanyar una reputació molt necessària, que finalment va començar a guanyar-li uns ingressos considerables.

Després, el 1998, la feina i la reputació de David el van portar a conèixer el món de la televisió. Se li va oferir un lloc d'amfitrió a la sèrie de televisió Spike TV anomenada "Trucks!", al costat de Mel Fair. A la temporada del programa de 1999, David es va convertir en el seu copresentador i, després, l'any 2000, quan Fair va marxar, va seguir sent l'únic amfitrió i va passar els següents vuit anys al programa; també va ser el productor del programa. Durant el seu mandat, "Camions!" es va convertir en un dels espectacles més ben valorats de la programació de cap de setmana de la xarxa, ja que va comptar amb el nombre d'audiència més alt de qualsevol programa d'automoció/com al llarg d'aquests vuit anys d'allotjament de David. Això probablement va ser perquè els espectadors van reconèixer i respectar el fet que David, a diferència de molts altres amfitrions similars, va fer tot el disseny i la construcció ell mateix, la qual cosa el va reunir una base de seguidors fidels. A part d'obrir el seu camí cap a una major fama, la participació de David en "Trucks!" espectacle afegit considerablement al seu patrimoni net.

Després del seu temps a "Trucks1", David va començar a presentar un nou programa anomenat "Stacey David's GearZ" l'any 2007. Inicialment emesa a ESPN2, el programa es va traslladar a Speed Channel al començament de la segona temporada i va funcionar durant cinc temporades més. A partir de la vuitena temporada, el programa s'ha emès a MavTV i Velocity, i ha servit com una manera perfecta perquè David reforcés el seu estatus a la indústria i augmenti els ingressos del seu negoci i, per tant, millori significativament el seu patrimoni net.

Avui, David és un constructor i dissenyador de vehicles consumat, a qui se li atribueix la creació d'alguns dels millors vehicles, i que també té una llarga carrera televisiva al darrere, que sens dubte l'ha fet ric i famós.

A part de la indústria de l'automòbil, les fonts afirmen que David és un músic molt talentós, que va tocar la guitarra a nivell professional en els seus primers anys, però sobretot per recaptar diners per als seus projectes d'automòbils.

Quan es tracta de la vida personal de David, no hi ha detalls revelats als mitjans. Com que manté la seva vida privada lluny de la vista pública, les fonts desconeixen el seu estat de relació passat o actual.