Taula de continguts:

Valor net de Cale Yarborough: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans
Valor net de Cale Yarborough: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans

Vídeo: Valor net de Cale Yarborough: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans

Vídeo: Valor net de Cale Yarborough: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans
Vídeo: The Great Gildersleeve: Gildy's New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby 2024, Maig
Anonim

El valor net de William Caleb Yarborough és de 50 milions de dòlars

William Caleb Yarborough Wiki Biografia

William Caleb Yarborough va néixer el 27 de març de 1939 a Timmonsville, Carolina del Sud, Estats Units, i és un pilot de carreres retirat i propietari de l'equip Cale Yarborough Motorsports. És més conegut al món per haver guanyat tres sèries consecutives de la Monster Energy NASCAR Cup, el 1976, 1977 i 1978. La seva carrera va estar activa des de finals dels anys 50 fins a finals dels 80.

Alguna vegada us heu preguntat com de ric és Cale Yarborough, a principis del 2017? Segons fonts autoritzades, s'ha estimat que el patrimoni net de Yarborough és de fins a 50 milions de dòlars, una quantitat guanyada a través de la seva exitosa carrera en el motor.

Cale Yarborough, un valor net de 50 milions de dòlars

Cale és el fill gran de tres fills d'Annie i Julian Yarborough. Va créixer als afores de Timmonsville, Carolina del Sud, en una comunitat anomenada Sardis; el seu pare va morir en un accident d'avió quan Cale tenia deu anys. Mentre estava a l'escola secundària, Cale va jugar a futbol com a mig defensor i va assolir el nivell de futbol semiprofesional, jugant per a equips de Columbia, Carolina del Sud. Els Washington Redskins també li van oferir una prova, però va triar les curses de motor.

Va conèixer per primera vegada les curses quan encara era un adolescent, mirant des de les grades del Southern 500, sense bitllet segons la seva autobiografia. Durant els anys 50 va intentar entrar al Southern 500 com a pilot mentint sobre la seva edat, però va ser atrapat i prohibit a NASCAR. No obstant això, l'any 1957 va debutar conduint per Bob Weatherly al Pontiac núm. 30. Va començar la carrera des de la posició 44 i va aconseguir millorar dues posicions abans del final de la cursa, malgrat els problemes mecànics. El 1959 es va traslladar de Pontiac a Ford, cosa que va ajudar a la seva actuació, acabant 14è al Southern States Fairgrounds el 1960.

El 1961 es va incorporar a l'equip Julian Buesnick, encara conduint Ford, i a la Southern 500 va aconseguir el 30è lloc. L'any següent va participar en vuit carreres per a Julian Buesnick, Don Harrison i Wildcat Williams, i va aconseguir el seu primer lloc entre els deu primers, a la cursa de classificació de Daytona 500. Cale va millorar any rere any, i després de conduir per equips com Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering i molts altres fins al 1971, Cale va decidir unir-se a la Winston Cup Series.

Primer va conduir per la Fox Racing en un Plymouth, número 3, però després de rendiments mediocres es va unir a Hylton Motorsports al Mercury No. 98, i després a Ellington Racing al Chevy No. 28, però sense gran èxit.

No obstant això, va continuar amb la seva carrera convertint-se en pilot de Howard & Egerton Racing, conduint el Chevy número 11. El seu rendiment va començar a millorar, i l'any 1974 va guanyar deu curses, segon després de Richard Petty però amb gairebé 600 punts de dèficit. Per a la temporada següent, el seu equip va ser comprat per Junior Johnson i l'equip va ser reanomenat Junior Johnson & Associates. Va registrar les seves millors temporades des del 1976 fins al 1979, guanyant tres campionats consecutius, el 1976, 1977 i 1978, fet que va augmentar el seu patrimoni net. El 1979 va quedar quart, i la temporada 1980 va acabar segon. Es va mantenir actiu com a corredor fins al 1988, però com la major part de la seva carrera, no va publicar resultats destacables, acabant del lloc 24 al 38. No obstant això, va participar en 560 curses, 83 de les quals va guanyar, mentre que també va aconseguir 319 classificacions entre els deu primers.

Gràcies al seu èxit, Cale va rebre nombrosos premis i honors prestigiosos, inclòs la incorporació al Saló de la Fama de l'International Motorsports el 1993, la incorporació al Saló de la Fama de la National Motorsports Press Association i el Saló de la Fama d'Amèrica del Motorsports, tots dos el 1994, entre molts altres. assoliments.

Pel que fa a la seva vida personal, Cale està casat amb Betty Jo Thigpen des del 1961; la parella té tres fills junts. Viuen a Sardis, Carolina del Sud.

Recomanat: