Taula de continguts:

Valor net de Bobby Rahal: wiki, casat, família, casament, sou, germans
Valor net de Bobby Rahal: wiki, casat, família, casament, sou, germans

Vídeo: Valor net de Bobby Rahal: wiki, casat, família, casament, sou, germans

Vídeo: Valor net de Bobby Rahal: wiki, casat, família, casament, sou, germans
Vídeo: Sammy 02K: biografía wiki, valor neto, modelo estadounidense de talla grande y relación 2024, Abril
Anonim

El valor net de Bobby Rahal és de 62 milions de dòlars

Biografia de la wiki de Bobby Rahal

Robert Woodward Rahal, nascut el 10 de gener de 1953 a Medina, Ohio, EUA, és un pilot de carreres d'automòbils retirat que va competir a Champ Car i va guanyar tres títols, el 1986, 1987 i 1992, i ara és el propietari de l'equip de carreres d'automòbils. Rahal Letterman Lanigan Racing. La seva carrera de carreres va començar a finals dels anys 70 i va acabar a finals dels 90.

T'has preguntat mai com de ric és Bobby Rahal, a principis del 2017? Segons fonts autoritzades, s'ha estimat que el patrimoni net de Rahal és de fins a 62 milions de dòlars, una quantitat guanyada durant la seva exitosa carrera al món de les curses.

Bobby Rahal, un valor net de 62 milions de dòlars

Bobby és fill del corredor Mike Rahal i és d'ascendència libanesa. Després d'acabar l'escola secundària, Bobby es va matricular a la Universitat de Denison, després d'això va començar la seva carrera de carreres.

Va començar a competir a les categories d'alimentació SCCA, i en la seva primera temporada va quedar segon darrere de Gilles Villeneuve en el campionat de Fórmula Atlàntic de 1977. La temporada següent, Bobby va ser un dels corredors del Wolf Racing Team a la sèrie de Fórmula Tres, i com a La temporada estava a punt de finalitzar, va ser incorporat a l'equip de Formula One Wolf Racing i va participar en dues curses, al Gran Premi dels Estats Units i al Gran Premi del Canadà, però sense cap gran èxit. El 1982 es va unir a l'equip de carreres Truesports de la PPG Indycar Series i va competir per ells fins al final de la temporada de 1988. Mentre estava a Truesports, Bobby va tenir els seus millors anys, guanyant dos títols, el 1986 i el 1987. Després d'això es va incorporar al Kraco Racing, que es va convertir en Galles-Kraco Racing el 1990. Va acabar segon la temporada de 1991 i per a la temporada de 1992 va adquirir els drets de L'equip de Pat Patrick Racing i el va canviar a l'equip Rahal-Hogan Racing amb el seu company Carl Hogan. Aquell any va guanyar el seu tercer i últim títol, que només va augmentar encara més el seu patrimoni net. Va córrer fins al 1998 quan va decidir retirar-se i centrar-se en altres negocis, inclòs dirigir un equip de carreres.

Dos anys després de la seva jubilació, Bobby va assumir el càrrec directiu de l'equip de Fórmula 1 Jaguar, però, va ser acomiadat a causa del seu intent de vendre Eddie Irvine a l'equip Jordan. També va ser el president i conseller delegat interí de CART l'any 2000, i també és propietari d'una xarxa de concessionaris d'automòbils a les parts central i occidental de Pennsilvània.

Gràcies a la seva exitosa carrera, Bobby ha rebut diversos honors i premis prestigiosos, incloses les incorporacions al Saló de la Fama de l'Automobilisme Internacional i al Saló de la Fama dels esports de motor d'Amèrica, tots dos el 2004, i al Saló de la Fama del SCCA el 2013. A més, també va ser inclòs. a l'Indianapolis Motor Speedway - Auto Racing Hall of Fame el 2014.

Pel que fa a la seva vida personal, Bobby va estar casat amb Debby des del 1980 fins al 2003; la parella té quatre fills, entre els quals hi ha un fill, Graham, que també és conductor de Champ Car.

Recomanat: