Taula de continguts:

Valor net de Bobby Labonte: wiki, casat, família, casament, sou, germans
Valor net de Bobby Labonte: wiki, casat, família, casament, sou, germans

Vídeo: Valor net de Bobby Labonte: wiki, casat, família, casament, sou, germans

Vídeo: Valor net de Bobby Labonte: wiki, casat, família, casament, sou, germans
Vídeo: NASCAR Bad Combinations: Bobby Labonte and Petty Enterprises 2024, Maig
Anonim

El valor net de Robert Alan Labonte és de 45 milions de dòlars

Robert Alan Labonte Wiki Biografia

Robert Allen Labonte va néixer el 8 de maig de 1964, a Corpus Christi, Texas, EUA, i és un pilot de carreres de cotxes de valors professional, més conegut com a campió de la NASCAR Winston Cup Series de 2000, però també ha guanyat la Coca-Cola 600 de 1995. 2000 Brickyard 400, 2000 Southern 500 i 2001 IROC. La carrera de Labonte va començar l'any 1980.

T'has preguntat mai com de ric és Bobby Labonte, a principis del 2017? Segons fonts autoritzades, s'ha estimat que el patrimoni net de Labonte arriba als 45 milions de dòlars, una quantitat guanyada en gran part a través de la seva exitosa carrera professional. A més, Labonte també va tenir nombrosos patrocinis i posseïa el seu propi cotxe, fet que també va millorar la seva riquesa.

Bobby Labonte, un valor net de 45 milions de dòlars

Bobby Labonte va créixer a Texas i va començar a conduir midgets de quart quan tenia cinc anys i va continuar competint en aquesta categoria fins al 1977, guanyant en moltes ocasions. El 1978, la seva família es va traslladar a Carolina del Nord, i el 1980, Bobby va debutar a la NASCAR International Sedan Series a Atlanta, Geòrgia. Es va matricular a la Trinity High School i després va treballar com a fabricant dels cotxes del seu germà Terry Labonte.

Bobby va debutar a la sèrie Busch el 1982 al Martinsville Speedway, i va acabar 30è, guanyant només 220 dòlars, però va tornar el 1985 i va acabar en la 17a posició. El 1987, Labonte va conduir al Caraway Speedway i va guanyar 12 carreres, cosa que el va ajudar a assolir el campionat de pista i a millorar significativament el seu patrimoni net. El 1988, Bobby va competir al Concord Motorsports Park i va registrar sis victòries, guanyant prou diners per competir a la Busch Series a temps complet.

El 1990, Labonte va conduir l'Oldsmobile número 44 i va registrar dues pole positions al Bristol Motor Speedway, acabant la temporada en quart lloc i guanyant el títol de "Pilot més popular" de la sèrie Busch. La temporada següent, Bobby va guanyar la seva primera cursa Busch Series a Bristol, i l'agost següent, va guanyar a O'Reilly Raceway Park. El 1992, Labonte va aconseguir tres victòries; a Lanier, Hickory i Martinsville, però va perdre la carrera pel títol després de quedar segon darrere de Joe Nemechek per només tres punts. Bill Davis Racing va trucar a Bobby per conduir per ells a la Winston Cup Series i va aparèixer dues vegades a la Daytona 500, acabant 20è el 1993 i 16è el 1994.

El 1995 es va traslladar a Joe Gibbs Racing, i s'hi va quedar fins al 2005, registrant els seus millors resultats mentre conduïa Pontiacs; va acabar segon el 1998, inclòs tenir una pole position, i després va acabar sisè el 2000. Del 2002 al 2005, Labonte va conduir Chevrolet abans de canviar a Petty Enterprises, on va conduir Dodge del 2006 al 2008. Després, Bobby va canviar d'equip mentre es va traslladar a la Hall of Fame Racing el 2009 i TRG Motorsports el 2010, mentre que el 2011 es va unir a la JTG Daugherty Racing i va aconseguir el quart lloc, conduint Toyota al Daytona 500. El 2014, Bobby va conduir Chevrolet per a l'HScott Motorsports i va acabar 15è, mentre que la majoria recentment va competir per Go Fas Racing, però després de la temporada 2016, va anunciar que no ho faria. Des de principis de 2014, Labonte ha treballat com a reporter de NASCAR America a NBCSN.

Pel que fa a la seva vida personal, Bobby Labonte està casat amb Donna des de 1991, i amb ella té dos fills. Actualment viuen a Trinity, Carolina del Nord.

Recomanat: