Patrimoni net d'Andrew Probert: Wiki, Casat, Família, Casament, Sou, Germans

2024 Autora: Lewis Russel | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 06:03

El valor net d'Andrew Probert és de 300 mil dòlars

Andrew Probert Wiki Biografia

Andrew Probert (nascut el 1946 a Independence, Missouri) és un artista més conegut per dissenyar l'USS Enterprise per a Star Trek: The Motion Picture i l'Enterprise-D per a Star Trek: The Next Generation. Després de passar una estona als Estats Units Navy, Probert va estudiar a l'Art Center College of Design de Pasadena, Califòrnia. El seu primer treball en cinema i televisió va ser a la minisèrie ABC Battlestar Galactica de Glen A. Larson de 1978, per a la qual va ser recomanat per l'artista Ralph McQuarrie. Per a Galactica, Andrew va contribuir al disseny dels Cylon Centurions, així com a la construcció d'un dels models físics de la nau espacial per a la "flota ragtag", que es veu a la seqüència del títol inicial de cada episodi de la sèrie. El 1978, va ser contractat per Robert Abel. i Associates per treballar a Star Trek: The Motion Picture, on va treballar com a dissenyador/il·lustrador conceptual. Quan el grup d'Abel va ser substituït, Andrew va sobreviure a la transició al grup del nou supervisor d'efectes Douglas Trumbull. Andrew va ser el principal responsable del disseny de la tecnologia espacial humana i Vulcan que es veu a la pel·lícula, inclosa la nau estel·lar renovada Enterprise, Space Drydock, Orbital Office Complex, Travel Pod, vehicles de suport Work Bee i la llançadora de llarg abast Vulcan. Els seus esbossos conceptuals per al conjunt del pont del creuer de batalla klingon van establir l'estil per a tots els futurs interiors dels vaixells klingons. El 1983, Probert va tornar a la televisió, treballant en l'episodi pilot de Airwolf (1984). Va dissenyar els accessoris externs del fuselatge per a l'helicòpter Airwolf, basats en un Bell 222, així com ambdues versions del Centre de comandament de dades electrònics intern, el logotip i la insígnia del llop icònics de l'espectacle, vestits de vestit de vol i altres articles diversos dins de l'oficina de l'Arcàngel. També va dibuixar la majoria de les seqüències aèries de l'espectacle per a l'equip de la 2a Unitat durant la sèrie de 1984-1986. El 1984, va treballar a Back to the Future, inicialment dibuixant guions, però després va continuar amb el disseny del DeLorean. màquina del temps que havia estat engegada per Ron Cobb. També el 1984, va dissenyar la motocicleta per a l'episodi pilot de Street Hawk, que després va ser redissenyat per a la sèrie per Ron Cobb. El 1986, es va incorporar a l'equip de la llavors nova sèrie Star. Trek: The Next Generation on va ser contractat inicialment per dissenyar el pont de la nova nau estel·lar, l'Enterprise-D No obstant això, després que els productors de l'espectacle veiessin un esbós especulatiu de l'Enterprise que Probert havia produït, se li va encarregar també el disseny de l'exterior de la nau. Durant la seva estada d'una temporada a The Next Generation, també va dissenyar els exteriors de pràcticament tots els altres vehicles espacials vists durant el primer any del programa, inclòs el Romulan Warbird. El seu treball cinematogràfic i televisiu també inclou períodes de *bateries no incloses, SpaceCamp, Mask, Tron i The Philadelphia Experiment. També va treballar quatre anys com a dissenyador d'espectacles a Walt Disney Imagineering. El 6 de febrer de 2006, Perpetual Entertainment i CBS Media van anunciar que Probert havia estat emprat com a initi